EPS - 2Q1909144J - Polo Virtus

[marcos]

Direção Elétrica - Volks - 2QB 423 530 H

Problema Inicial: Cliente com um Polo que não reseta com o aparelho, apresentando erro específico.
Solução Sugerida: Verificar a numeração da unidade e procurar procedimentos específicos, como o do Virtus.
Reset pelo UPA: É possível realizar o reset da direção do Polo 2019/2020 utilizando o UPA, especialmente em casos de falha de colisão após um acidente.

FUNÇÃO ADICIONADA AO EDITEC PRO

[Possamai]

Seguinte código de falha, P1609 crash shutdown activated

Tenho uma solução para ser usada como login de acesso de lançamento que custará, mas posso obter o código se você precisar

44. Assistência de direção (luz vermelha do volante no painel)

entrada de código de colisão ou similar, insira o código de permissão de acesso, redefina as configurações de fábrica.

Nenhuma falha, luz vermelha ainda no painel.
Desconecte a bateria por 10-15 minutos.
Ligue o carro, a direção hidráulica deve ser restaurada!!!


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PARA QUEM USA ODIS>:
Aqui está meu caminho sem acesso SVM online.

REPARO DE ESTÁGIO 1:
1) Redefinição de fábrica nas configurações básicas.
2) Use o ODIS-E para carregar o arquivo de parâmetros (use o arquivo .zip, não descompacte!) por meio da opção "Gravar conjunto de dados" no módulo 0044.
3) Calibração do sensor de ângulo de direção (G85) (função guiada ODIS-S).
DEVERIA SER FEITO, SEM DTCs. SE NÃO, TENTE "REPARO DE ESTÁGIO 2"

REPARO DE ESTÁGIO 2
1) Redefinição de fábrica nas configurações básicas.
2) Flash o módulo 0044 com ODIS-E 4 vezes
a) flash 2Q1909144ZT, o próximo é:
b) flash 2Q1909144M, o próximo é:
c) flash 2Q1909144ZU, e o último flash é:
d) flash 2Q1909144J.
3) Use o ODIS-E para carregar o arquivo de parâmetros (use o arquivo .zip, não descompacte!) por meio da opção "Gravar conjunto de dados" no módulo 0044.
4) Calibração do sensor de ângulo de direção (G85) (função guiada do ODIS-S). DEVE SER FEITO.

[Possamai]

01-Engine -- Status: OK 0000
02-Auto Trans -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
13-Auto Dist. Reg -- Status: OK 0000
14-Susp. Elect. -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
55-Headlight Range -- Status: OK 0000
5F-Information Electr. -- Status: Malfunction 0010
A5-Frt Sens. Drv. Assist -- Status: OK 0000


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Address 44: Steering Assist (J500) Labels: 5Q0-909-144.clb
Part No SW: 5Q0 909 144 L HW: 5Q0 909 144 M
Component: EPS_MQB_ZFLS 127 1021
Coding: 91
Shop #: WSC 01357 011 00200
ASAM Dataset: EV_SteerAssisMQB 008022
ROD: EV_SteerAssisMQB.rod
VCID: 3D571483ACCE0CD65A-8068

No fault code found.

[Possamai]

DICA IMPORTANTE>

Pare o veículo com as rodas e volante alinhados. No scanner, em leituras vai observar que o ângulo da direção vai estar fora... bem fora... um que peguei estava com 90°...

Solução: desconecte a coluna elétrica do "cotovelo" da caixa de direção, gire o volante até marcar 0° no SCANNER e recoloque o "cotovelo" da caixa de direção na coluna elétrica... se não der o encaixe, movimente as rodas. A leitura na direção deve ficar em 0°... se necessário, faça o ajuste do alinhamento das rodas nos terminais de direção. Dê uma volta com o carro, apague a avaria e pode cobrar do cliente.

Por favor, não divulguem esse procedimento... pois tem muito aventureiro pescando informações nos grupos e jogando os preços dos serviços pra baixo.

Abraço e sucesso a todos!

[Possamai]

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[Possamai]

boot upa