Este tópico abordará o Editec, abrangendo tanto o imobilizador da ECU quanto o emparelhamento entre a ECU e o Immobox, a ECU e o BC, ou a ECU e o painel.
Em alguns sistemas, o emparelhamento com o ABS, o câmbio TCM e o painel estará habilitado, permitindo a utilização do mesmo tópico.
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BOSCH ME7.5.20 / ME7.5.30
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Scussel, 23 Out 2024, 10:53
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Gabriel Scussel
Gabriel Scussel
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marcos, 31 Out 2024, 10:09
Bosch 7.5.20 - Reset ou Decode
Problema Inicial: O carro não pega pela manhã e, após pegar com dificuldade, funciona até esquentar, mas depois para e corta. Sensores lambda, temperatura e bobina já foram trocados, sem sucesso.
Diagnóstico:
Verificar se o problema é no imobilizador, injeção, elétrica ou motor.
Testar a voltagem da bateria ao dar partida (não deve cair abaixo de 11 volts)2.
Verificar a relação ar/combustível (AFR) com scanner: 9 para álcool e 13,5 para gasolina.
Soluções Propostas:
Decode: Elimina o problema do imobilizador. Usar arquivo do banco de dados para manter o ar condicionado habilitado.
Reset: Pode ser necessário, mas deve-se usar o arquivo correto para não perder configurações importantes.
Problemas Comuns:
Injeção Eletrônica: Verificar injetores, bomba de combustível e sensores.
Catalisador Entupido: Confirmado após teste em alta rotação.
Comunicação com ECU: Pode ser necessário usar um arquivo original ou um kit de arquivos com a mesma numeração da ECU.
Recomendações:
Sempre salvar o arquivo original antes de realizar qualquer procedimento.
Usar arquivos e procedimentos corretos conforme indicado nos vídeos e tutoriais disponíveis.
Volkswagen - Bosch 7.5.30 - Reset / Decode
Objetivo: Este tópico discute métodos para resetar e decodificar a central Bosch 7.5.30.
Arquivos de Reset e Decode: Vários arquivos de reset e decode são compartilhados para diferentes modelos de veículos, como Jetta e Gol G4. Esses arquivos são essenciais para restaurar ou modificar a central sem a necessidade de reprogramação completa.
Procedimentos:
Reset: O reset da central pode ser feito utilizando arquivos específicos que permitem a aceitação automática no sistema sem a necessidade de apresentar chaves.
Decode: A decodificação deve ser feita em cima do arquivo lido, mantendo toda a configuração da rede CAN, chassis do carro, ar condicionado, etc.
Soluções de Problemas: Discussões sobre problemas comuns, como baixa corrente para a antena do painel, e soluções propostas, como a utilização de arquivos de decode específicos para resolver esses problemas.
Este resumo fornece uma visão geral das discussões e soluções apresentadas no tópico, facilitando a compreensão e aplicação das informações técnicas.
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Problema Inicial: O carro não pega pela manhã e, após pegar com dificuldade, funciona até esquentar, mas depois para e corta. Sensores lambda, temperatura e bobina já foram trocados, sem sucesso.
Diagnóstico:
Verificar se o problema é no imobilizador, injeção, elétrica ou motor.
Testar a voltagem da bateria ao dar partida (não deve cair abaixo de 11 volts)2.
Verificar a relação ar/combustível (AFR) com scanner: 9 para álcool e 13,5 para gasolina.
Soluções Propostas:
Decode: Elimina o problema do imobilizador. Usar arquivo do banco de dados para manter o ar condicionado habilitado.
Reset: Pode ser necessário, mas deve-se usar o arquivo correto para não perder configurações importantes.
Problemas Comuns:
Injeção Eletrônica: Verificar injetores, bomba de combustível e sensores.
Catalisador Entupido: Confirmado após teste em alta rotação.
Comunicação com ECU: Pode ser necessário usar um arquivo original ou um kit de arquivos com a mesma numeração da ECU.
Recomendações:
Sempre salvar o arquivo original antes de realizar qualquer procedimento.
Usar arquivos e procedimentos corretos conforme indicado nos vídeos e tutoriais disponíveis.
Volkswagen - Bosch 7.5.30 - Reset / Decode
Objetivo: Este tópico discute métodos para resetar e decodificar a central Bosch 7.5.30.
Arquivos de Reset e Decode: Vários arquivos de reset e decode são compartilhados para diferentes modelos de veículos, como Jetta e Gol G4. Esses arquivos são essenciais para restaurar ou modificar a central sem a necessidade de reprogramação completa.
Procedimentos:
Reset: O reset da central pode ser feito utilizando arquivos específicos que permitem a aceitação automática no sistema sem a necessidade de apresentar chaves.
Decode: A decodificação deve ser feita em cima do arquivo lido, mantendo toda a configuração da rede CAN, chassis do carro, ar condicionado, etc.
Soluções de Problemas: Discussões sobre problemas comuns, como baixa corrente para a antena do painel, e soluções propostas, como a utilização de arquivos de decode específicos para resolver esses problemas.
Este resumo fornece uma visão geral das discussões e soluções apresentadas no tópico, facilitando a compreensão e aplicação das informações técnicas.
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Marcos Dagostin
Marcos Dagostin