BOSCH ME7.9.6

[master]

Reset de CODE:
- Procedimento realizado na SOIC 95080.

Passo a Passo:
1. Na central de injeção, localize a EPROM 95080 e retire-a.
2. Grave o PALIO_ME796_FIRE_16V_95080_RESET_AUTO_LUIZ.COD (CHECKSUM B08E) na SOIC 25080 da central de injeção, com o programador de EPROMs.
3. Ressolde a SOIC no lugar. Ao ligar a chave, a central irá se codificar.

Resumo Reset:
- Arquivo: PALIO_ME796_FIRE_16V_95080_RESET_AUTO_LUIZ.COD
- Checksum: B08E
- EPROM: SOIC 95080

Reset de CODE Específico:
- Procedimento realizado na PSOP 29F400.
Na central de injeção, localize a EPROM PSOP 29F400 e regrave-a com o arquivo indicado. É necessário desligar o LED do imobilizador no painel.

- Para o Siena 1.3 16V FIRE, com ECU Bosch 0261207104 e EPROM 1037362875, grave o arquivo SIENA_B406_104_AUTO_LUIZ.BIN com CHECKSUM B5DB.
- Para a Doblo 1.3 16V FIRE, com ECU Bosch 0261207626 e EPROM 1037362884, grave o arquivo DOBLO_C7B9_626_AUTO_LUIZ.BIN com CHECKSUM C88F.
- Para o Palio 1.3 16V FIRE, com ECU Bosch 0261208410, grave o arquivo Palio_P410.BIN com CHECKSUM 3688.
- Para o Palio 1.0 16V FIRE, com ECU Bosch 0261207431 e EPROM 1037362876, grave o arquivo PALIO_8172_431_AUTO_LUIZ.BIN com CHECKSUM 8248.

Resumo Decode:
- Arquivo: Vide numeração de central
- Checksum: Vide arquivo / numeração de ECU
- EPROM: PSOP 29F400

Dica:
Se for deixar sem code, regrave a PSOP; se for deixar virgem, regrave a SOIC. Se eliminar o code, deixe a chave ligada por 5 minutos até o corpo de borboleta se regular sozinho, e a lenta não ficar oscilando. Se colocar o arquivo de Decode errado, a rotação do veículo não passa de 2500 RPM, bastando colocar o arquivo certo para sanar o problema.

OBSERVAÇÃO 2023:
No EDITEC já tem um arquivo pronto; carregue o seu original e utilize as dicas do EDITEC.

[Scussel]

Bosch 7.9.6 - Doblo Reset e Decode**

**Problema Comum:**
- **Reset e Decode**: Muitos usuários relatam dificuldades ao resetar e decodificar a central Bosch 7.9.6 em veículos Fiat Doblo. O problema mais frequente é a falta de aceleração após o reset.

**Soluções Sugeridas:**
- **Regulagem do Corpo de Borboleta**: Após o reset, é necessário usar um scanner para ajustar o corpo de borboleta e resetar os parâmetros da marcha lenta.
- **Verificação de Componentes**: Verificar a bateria, aterramentos, fusíveis, sensor de rotação e a integridade do arquivo de decode.
- **Uso de Arquivos Corretos**: Utilizar os arquivos específicos para cada número de ECU Bosch. Arquivos de reset e decode estão disponíveis no banco de dados do fórum.

**Procedimentos Técnicos:**
- **Reset na EPROM 95080**: Reprogramar a EPROM 95080 para resetar a ECU.
- **Decode na Memória 29F400**: Reprogramar a memória 29F400 com o arquivo correto para o número da central.

**Dicas Adicionais:**
- **Comunicação com Scanner**: Certificar-se de que a ECU está se comunicando corretamente com o scanner após o reset ou decode.
- **Arquivo de Decode**: Em alguns casos, pode ser necessário um arquivo de decode específico para a central, disponível no manual do Mecatrônica 1.

**Conclusão:**
- **Importância da Precisão**: A precisão na escolha e aplicação dos arquivos de reset e decode é crucial para o funcionamento correto da ECU.


Espero que isso ajude! Se precisar de mais detalhes, estou à disposição.

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segue os anexos

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MAPA DOS DRIVERS

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DICA DO DIA