MARELLI 4LV
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marcos, 04 Nov 2024, 11:23
Volkswagen - Marelli 4LV
Problema Inicial: Vários usuários relataram dificuldades com a central 4LV do Gol 1.0 16V, onde a ECU não responde corretamente ao sinal do imobilizador, resultando em falhas na comunicação com o scanner e no funcionamento do veículo.
Soluções Testadas:
Troca da Central: Substituir a central por uma nova ou usada pode resolver o problema temporariamente.
Arquivo de Decode: Tentativas de usar arquivos de decode específicos não funcionam, deixando a ECU inoperante.
Reset e Reprogramação: Utilizar um arquivo de reset e reprogramar o imobilizador pode restaurar a funcionalidade da ECU.
Recomendações:
Uso de Arquivos Originais: É recomendado usar arquivos originais e realizar a codificação correta com a caixinha do imobilizador.
Conclusão: A eliminação do imobilizador na central 4LV é complexa e muitas vezes ineficaz. A melhor prática é manter a central codificada e garantir a correta programação do imobilizador e transponder.
Problema Inicial: Vários usuários relataram dificuldades com a central 4LV do Gol 1.0 16V, onde a ECU não responde corretamente ao sinal do imobilizador, resultando em falhas na comunicação com o scanner e no funcionamento do veículo.
Soluções Testadas:
Troca da Central: Substituir a central por uma nova ou usada pode resolver o problema temporariamente.
Arquivo de Decode: Tentativas de usar arquivos de decode específicos não funcionam, deixando a ECU inoperante.
Reset e Reprogramação: Utilizar um arquivo de reset e reprogramar o imobilizador pode restaurar a funcionalidade da ECU.
Recomendações:
Uso de Arquivos Originais: É recomendado usar arquivos originais e realizar a codificação correta com a caixinha do imobilizador.
Conclusão: A eliminação do imobilizador na central 4LV é complexa e muitas vezes ineficaz. A melhor prática é manter a central codificada e garantir a correta programação do imobilizador e transponder.
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Marcos Dagostin
Marcos Dagostin
