Utilizar: Adaptador para MC68HC11F1 ou conexão com cabo in-circuit Padrão Europeu
MaskSet: E87J
Aplicação: GM Corsa 1.0/1.6 8v e 16v
Processador: MOTOROLA MC68HC11F1
Observações: Ao utilizar o cabo in-circuit Padrão Europeu Levantar os pinos onde é ligado os fios:
- PRETO (borne 2) (Borne 01 e 03 ficam soldados na placa, e o fio preto solda nos três terminais)
- LARANJA (borne 28)
Reset: Para deixar virgem utilize o arquivo AutoLuiz_OPEL_CORSA_UPA.BIN
Para veículos 16V utilzie o arquivo AutoLuiz_OPEL_CORSA_16V_UPA.BIN
Se necessitar de um arquivo Backup utilize AutoLuiz_OPEL_CORSA_UPA.BIN
Selecione: MOTOROLA MC68HC11F1, Baud AUTO, Eeprom
Atenção: Lembre-se em deixar o pino 2 e 28 levantados da placa, ou corte a trilha. O pino 05 do UPA, é ligado no 01, 02 e 03 do processador.
Idêntico: Para Fiat 1G7, Peugeot Citroen 8PXX
MULTEC MPFI - 16V RED+WHRITE
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master, 23 Out 2024, 01:59
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- AutoLuiz_CORSA_16V_UPA.BIN
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master, 23 Out 2024, 09:24
PROCURE FAZER O RESET EM CIMA DO ARQUIVO ORIGINAL USANDO O UPA-BRASIL
Pergunta 1: Como utilizar o adaptador para MC68HC11F1 ou conexão com cabo in-circuit no Corsa 1.0/1.6 8v e 16v?
Resposta: Utilize o adaptador padrão europeu e levante os pinos onde os fios são ligados. Para resetar, utilize os arquivos específicos fornecidos (AutoLuiz_OPEL_CORSA_UPA.BIN para 16V e backup).
Pergunta 2: Como fazer a ligação do UPA para decodificação do Corsa 1.0 16v?
Resposta: Levante os pinos 1-2-3 e faça a ligação com o fio preto, levante o pino 28 e solde o fio laranja, e siga as instruções detalhadas para os outros fios.
Pergunta 3: O que fazer se a leitura do processador do Corsa 1.0 16v falhar?
Resposta: Verifique se os pinos estão levantados corretamente e se o processador está na placa. Experimente levantar o pino vermelho se os outros já estiverem levantados.
Pergunta 4: Como resolver o erro de reset 1,58V Bad ao tentar ler o processador?
Resposta: Certifique-se de que o pino 02 está levantado e soldado corretamente, e experimente levantar o pino laranja. Se necessário, solde o processador em uma ECU Fiat Marelli 1G7 e faça o reset.
Pergunta 1: Como utilizar o adaptador para MC68HC11F1 ou conexão com cabo in-circuit no Corsa 1.0/1.6 8v e 16v?
Resposta: Utilize o adaptador padrão europeu e levante os pinos onde os fios são ligados. Para resetar, utilize os arquivos específicos fornecidos (AutoLuiz_OPEL_CORSA_UPA.BIN para 16V e backup).
Pergunta 2: Como fazer a ligação do UPA para decodificação do Corsa 1.0 16v?
Resposta: Levante os pinos 1-2-3 e faça a ligação com o fio preto, levante o pino 28 e solde o fio laranja, e siga as instruções detalhadas para os outros fios.
Pergunta 3: O que fazer se a leitura do processador do Corsa 1.0 16v falhar?
Resposta: Verifique se os pinos estão levantados corretamente e se o processador está na placa. Experimente levantar o pino vermelho se os outros já estiverem levantados.
Pergunta 4: Como resolver o erro de reset 1,58V Bad ao tentar ler o processador?
Resposta: Certifique-se de que o pino 02 está levantado e soldado corretamente, e experimente levantar o pino laranja. Se necessário, solde o processador em uma ECU Fiat Marelli 1G7 e faça o reset.
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- corsa processador ecu conector branco e vermelho original FEITO COM UPA BRASIL 2.bin
- arquivo que fiz
- (512 Bytes) Não foi baixado ainda
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master, 23 Out 2024, 09:30
Eliminação de Code na ECU-Injeção:
- Decode aplicado somente em veículos 1.6 16V.
- Procedimento realizado na EPROM da injeção PLCC-29F010 - Esta EPROM é regravável.
Passo a Passo:
1. Retire a EPROM PLCC-29F010 (esta EPROM é uma quadradinha);
2. Grave o arquivo CORSATIGRA160016VDSC_AUTO_LUIZ.BIN (CHECKSUM 9BD1) em uma EPROM PLCC-29F010 virgem, ou utilize a do veículo mesmo;
3. Coloque na central e desligue o code;
4. Se for deixar sem code, faça um jumper no pino 6 e 7 da central de imobilizador, para que funcione o sinal do sensor de velocidade para a ECU de injeção, e está pronto.
Atenção: O ECU-imobilizador do veículo ficará definitivamente desligado.
Resumo:
- Arquivo: CORSATIGRA160016VDSC_AUTO_LUIZ.BIN
- Checksum: 9BD1
- EPROM: 29F010
- Decode aplicado somente em veículos 1.6 16V.
- Procedimento realizado na EPROM da injeção PLCC-29F010 - Esta EPROM é regravável.
Passo a Passo:
1. Retire a EPROM PLCC-29F010 (esta EPROM é uma quadradinha);
2. Grave o arquivo CORSATIGRA160016VDSC_AUTO_LUIZ.BIN (CHECKSUM 9BD1) em uma EPROM PLCC-29F010 virgem, ou utilize a do veículo mesmo;
3. Coloque na central e desligue o code;
4. Se for deixar sem code, faça um jumper no pino 6 e 7 da central de imobilizador, para que funcione o sinal do sensor de velocidade para a ECU de injeção, e está pronto.
Atenção: O ECU-imobilizador do veículo ficará definitivamente desligado.
Resumo:
- Arquivo: CORSATIGRA160016VDSC_AUTO_LUIZ.BIN
- Checksum: 9BD1
- EPROM: 29F010
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- CORSATIGRA160016VDSC_AUTO_LUIZ.BIN
- corsa e tigra 1.6 16v
- (128 KiB) Não foi baixado ainda
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