BOSCH EDC17C49/C59/C69/C79

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BOSCH EDC17C49/C59/C69/C79

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EDC17C69 FIAT JEEP FCA


Integração UPA-BR2:
O fórum discute a integração do UPA-BR2 com o software de diagnóstico automotivo, especialmente para veículos Fiat e Jeep com a ECU Bosch EDC17C69.

Eliminação de DTCs:
Muitos usuários estão compartilhando arquivos e solicitando ajuda para eliminar códigos de erro (DTCs), bem como desativar sistemas como EGR (recirculação de gases de escape) e DPF (filtro de partículas diesel).

Ferramentas Utilizadas:
As ferramentas mencionadas incluem Ktag, Kess, Scanmatik PCM Flash, BitBox, MD Flasher, HP Tuners, IO Terminal, e Edit DTC.

Suporte e Colaboração:
O fórum é um espaço colaborativo onde os membros trocam arquivos, discutem problemas e soluções, e recebem suporte técnico

A central EDC17C69 é encontrada em vários veículos da Fiat e Jeep. Alguns dos modelos que utilizam essa central incluem:

• Fiat Toro: Especialmente os modelos a diesel.
  Jeep Compass: Modelos com motor diesel.
  Jeep Renegade: Também em versões a diesel.
  Esses veículos utilizam a central EDC17C69 para gerenciar o motor e sistemas de emissões, como o EGR (Recirculação dos Gases de Escape) e o DPF (Filtro de Partículas Diesel).

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Aqui estão alguns dos DTCs (Códigos de Diagnóstico de Problemas) mais comuns mencionados na página:

• P112C: Relacionado ao sensor de pressão do combustível.
  P0139: Relacionado ao sensor de oxigênio.
  P2A01: Relacionado ao sensor de oxigênio do banco 1.
  P068A: Relacionado ao relé principal do motor.
  P0686: Relacionado ao circuito do relé principal.
  P0251: Relacionado ao controle da bomba de combustível.
  P0193: Relacionado ao sensor de pressão do combustível.

Esses códigos são frequentemente discutidos no contexto de eliminação de DPF (Filtro de Partículas Diesel) e EGR (Recirculação de Gases de Escape) em veículos Fiat e Jeep. Se precisar de mais detalhes sobre algum código específico, estou aqui para ajudar!

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Boot de como ler com PCM FLASH

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Fiat e Jeep Bosch EDC17C79 - Grand Cherokee

Para resolver problemas com DPF (Filtro de Partículas Diesel) e EGR (Recirculação de Gases de Escape) no seu veículo, você pode seguir estas etapas:

Diagnóstico:
Utilize uma ferramenta de diagnóstico para identificar códigos de erro relacionados ao DPF e EGR.

Limpeza ou Substituição:
Limpe ou substitua o DPF e EGR se estiverem obstruídos ou danificados.

Reprogramação:
Em alguns casos, pode ser necessário reprogramar a ECU (Unidade de Controle do Motor) para desativar o DPF e EGR. Isso geralmente requer software especializado.

Consultoria Profissional:
Consulte um mecânico especializado ou um serviço de tuning para obter assistência profissional como a AUTOLUIZ.NET .