MARELLI 1ABG

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MARELLI 1ABG
Resumo:
- Arquivo: PALIO_16_16V_ABG_AUTO_LUIZ.BIN
- Checksum: C091
- EPROM: 27C512

Reset e/ou Eliminação de CODE:
- Procedimento realizado na EPROM da injeção DIP-27C512.
- Usar chip ferramenta (utilizar o programador de EPROMs);

Passo a Passo:
1. Grave o PALIO_16_16V_ABG_AUTO_LUIZ.BIN (CHECKSUM C091) em uma EPROM DIP-27C512 virgem, gerando um chip-ferramenta;
2. Retire o chip original da central e guarde;
3. Coloque o chip-ferramenta no lugar do original;
4. No veículo, DESLIGUE o imobilizador e coloque a central de injeção;
5. Ligue SOMENTE a ignição e espere entre 80 a 90 segundos; note que a lâmpada da injeção ficará acesa.
6. Desligue a ignição e retire a central do veículo; volte o chip ORIGINAL;
7. Se for deixar com code, reconecte o imobilizador; o sinal se programa automaticamente.

DICA:
Para algum ou outro veículo que não funcionar com o chip ferramenta, temos no FORUM AUTO LUIZ um arquivo que se grava na 27C512 e o deixa em definitivo. Nome do arquivo: Brava_16_16v_Decode_Definitivo_AutoLuiz.BIN.

[marcos]

Fiat - Marelli 1ABG - Não Reseta

Problema Comum:
Reset da ECU: Muitos usuários enfrentam dificuldades para resetar a ECU Marelli 1ABG. Tentativas com ferramentas como Rasther II e chip ferramenta frequentemente resultam em erros de comunicação ou falhas no reset.

Soluções Sugeridas:
Arquivo de Decode: Utilizar um arquivo específico gravado em uma EPROM 27c512 virgem e deixá-la na ECU de forma definitiva. Isso desbloqueia o módulo.

Dicas Adicionais:
Montagem no Veículo: Testar a central diretamente no carro, pois o simulador pode não replicar todas as condições reais.
Verificação de Componentes: Checar o sensor de fase e o conversor analógico-digital próximo ao processador Motorola, especialmente se o veículo tiver kit a gás.
Aplicações da ECU Marelli 1ABG:

Fiat Palio 1.6 16V
Fiat Brava 1.6 16V

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MAPA DOS DRIVERS

[Scussel]

DICA DO DIA